Eine neue Metastudie der Technischen Universität München (TUM)1 weist laut „Uniti“-Verband nach, dass die CO2-Emissionsbilanz […]
Uniti – Kritik an CO2-Emissionsbilanzierung seitens des EU-Gesetzgebers weiterlesen »
Zum Vorschlag der EU-Kommission zum „Automobilpaket“ veröffentlicht der Verband „eFuel Alliance“ ein neues Positionspapier. Darin fordert
eFuel Alliance – Positionspapier fordert neue Fahrzeugklasse und „Fuel Credits“ weiterlesen »
Die 37. und 38. Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV) bilden das zentrale Regelwerk für die THG-Quote. Während der
THG-Quote – Neue Regelungen und die Stimmen aus der Branche weiterlesen »
Der Schmierstoffmarkt durchläuft 2025 eine Phase struktureller Neuordnung. Standardisierte Produkte verlieren an Bedeutung, während technisch
Petronas – Schmierstoffmarkt 2025 im Strukturwandel weiterlesen »
Das „Kraftfahrzeuggewerbe Baden-Württemberg“ zeigt sich unzufrieden mit den von der EU-Kommission vorgestellten Anpassungen bei den
Kfz-Gewerbe Baden-Württemberg – Kritik an den EU-Plänen beim Verbrenner weiterlesen »
„Biokraftstoffe sind nach wie vor der entscheidende Lieferant für CO2-Einsparungen im Straßenverkehr“, sagt Elmar Baumann,
Bundeskanzler Friedrich Merz hat im Rahmen der Eröffnung der IAA in München angekündigt, sich für
Das neue Kohlendioxid-Speichergesetz (KSpG) wird voraussichtlich heute vom Bundeskabinett beschlossen. Der „Bundesverband Erneuerbare Energie e.V.“
BEE – Positionspapier zu Carbon-Management-Maßnahmen veröffentlicht weiterlesen »
Ein erneut breites Bündnis von Verbänden aus der Energie-, Verkehrs-, Logistik- und Kraftstoffwirtschaft zeigt sich
Der Expertenrat für Klimafragen hat heute in Berlin seinen Prüfbericht zur Berechnung der deutschen Treibhausgasemissionen
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