Seit der Einführung der EURO-6-Abgasnorm liegen die Stickoxid-Grenzwerte für neu zugelassene Diesel-Pkw so niedrig, dass sie zum Teil nur durch SCR-Technologie eingehalten werden können. Dabei wird durch die Einspritzung von „AdBlue“ in einen Stickoxid-Katalysator die in den Diesel-Abgasen enthaltenen gesundheitsgefährdenden Stickoxide in Stickstoff und Wasser umgewandelt. Der Nachteil: „AdBlue“, eine Harnstoff-Lösung, neigt zur Ausbildung von Kristallen, welche die „AdBlue“-Einspritzung oder auch den SCR-Katalysator verstopfen und die Funktion der Stickoxid-Reduktion beeinträchtigen können. Hier setzt das Additiv von „Motul“ an: „Crystal Protect AdBlue“ bereinigt und unterbindet die Kristallisation von „AdBlue“ und sorgt für eine SCR-Funktion.
„Mit unserem neu und eigens für die SCR-Technologie von modernen Dieselmotoren entwickelten Additiv können wir die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer des SCR-Systems in Diesel-Pkw deutlich erhöhen“, erklärt Michael Giese, bei „Motul“ verantwortlich für New Business. „Damit tragen wir dazu bei, dass Schadstoffemissionen reduziert werden, ohne dass die Fahrzeughalter höhere Wartungskosten und Ausfallzeiten riskieren.“
Mit der Beimischung von „Crystal Protect AdBlue“ lassen sich bereits vorhandene Kristallschichten im „AdBlue“-Tank entfernen. Dabei wird die Harnstofflösung in ihrer Zusammensetzung und Funktion nicht beeinträchtigt. Das Additiv unterbindet zudem die Bildung weiterer Kristalle – die besonders bei Kaltstarts und im Kurzstreckenbetrieb sowie bei Minusgraden auftreten. „Crystal Protect AdBlue“ gewährleistet so einen Betrieb der Harnstoff-Dosiersysteme und des SCR-Katalysators.
Beimischung in vielen Fällen sinnvoll
Die Beimischung von „Crystal Protect AdBlue“ von „Motul“ kann sich für Diesel-Fahrzeuge mit SCR-Systemen lohnen – insbesondere, wenn diese nicht täglich im Einsatz sind, oft auf kurzen Strecken oder bei starken Temperaturschwankungen eingesetzt werden. Der Einsatz von „Crystal Protect AdBlue“ kann daher sowohl für Privatpersonen als auch für Betreiber von Flotten und Gewerbetreibende eine Investition sein, um Folgeschäden am Fahrzeug zu vermeiden. Das Additiv von „Motul“ ist ab sofort im Handel verfügbar. Eine 250-Milliliter-Dose ist ausreichend für 100 Liter „AdBlue“.
