An der A61 in Waldlaubersheim sind zwei Mikrohotels in Betrieb gegangen. Grundlage ist eine im März vereinbarte Partnerschaft zwischen „Roatel“ und „Euro Rastpark“. Ziel sei es, Autohofstandorte um verkehrsnahe Übernachtungsmöglichkeiten zu ergänzen. Waldlaubersheim sei der erste gemeinsam realisierte Standort. Weitere Projekte würden bereits geprüft.
Die Partner wollten Autohöfe zu Mobilitätsstandorten weiterentwickeln, an denen Reisende und Berufskraftfahrer neben Tanken, Laden und Pausieren auch direkt an der Autobahn übernachten könnten. „Euro Rastpark“ bringt dafür sein deutschlandweites Autohofnetz und Erfahrung im Betrieb von Verkehrsinfrastruktur ein. „Roatel“ ergänzt das Angebot um modular aufgebaute, digital gesteuerte Mikrohotels, die mit geringem baulichem Aufwand in bestehende Flächen integriert werden könnten.
Betrieb und Buchung bei „Roatel“
Im Rahmen der Kooperation stellt „Euro Rastpark“ geeignete Flächen an frequentierten Standorten zur Verfügung und integriert die Mikrohotels in das Standortkonzept. „Roatel“ übernehmt Produktion, Genehmigungsmanagement, Aufbau und operativen Betrieb einschließlich der digitalen Buchungs- und Verwaltungsplattform.
Nach Angaben der Unternehmen ermögliche das Modell eine Erweiterung bestehender Infrastruktur ohne klassischen Hotelneubau und mit kürzeren Projektlaufzeiten.
Ralf-Peter Kals, Geschäftsführer von „Roatel“, sagt, man könne Übernachtungslösungen „genau dort realisieren, wo sie verkehrslogisch sinnvoll und wirtschaftlich tragfähig sind“.
Weitere Standorte in Prüfung
Foto: Roatel GmbH
Die Partnerschaft soll schrittweise zusätzliche Übernachtungskapazitäten an bestehenden Autohöfen schaffen. Als Gründe nannten die Unternehmen steigende Verkehrsströme sowie wachsende Anforderungen an Ruhezeiten und Aufenthaltsqualität entlang der Autobahnen. Mit der Verbindung von Standort-, Betriebs- und Digitalkompetenz wollen „Roatel“ und „Euro Rastpark“ bestehende Autohofstrukturen um ein weiteres Übernachtungsangebot ergänzen.
